EN 13616
Überfüllsicherungen für ortsfeste Tanks für flüssige Kraft- und Brennstoffe
Anforderungen und Prüfmethoden für Überfüllsicherungen an drucklosen ortsfesten Tanks.
Learn moreÜberfüllungen stoppen, bevor es zum Austritt kommt
Überfüllschutz für Tankstellen, Depots und mobile Tanks
Überfüllschutz für den Alltag in der Mineralöl-Logistik. Zertifizierte Komponenten, klare Bedienerführung und eine Sicherheitskette für Tankstellen, Depots und mobile Tanksysteme.
Überfüllungen bei der Anlieferung vermeiden, indem der Grenzfüllstand überwacht und der Be- oder Entladevorgang kontrolliert abgeschaltet wird. Ausgelegt für die Integration mit gängigen Grenzwertgebern und europäischen Schnittstellen in der Mineralöl-Logistik.
Fail-safe AbschaltungStop bei Grenzwert, Fehler oder Signalverlust
Die Freigabekette wird laufend überwacht. Bei Signalunterbrechung geht das System in den sicheren Zustand.
Optionen für Ex-BereicheHardware für explosionsgefährdete Bereiche
Ausgewählte Systemkomponenten sind als ATEX-zertifizierte Varianten für den Betrieb in Ex-Bereichen verfügbar.
Mehrbehälter-WorkflowsUnterstützung paralleler Befüllvorgänge
Umsetzungen können Anlieferungen an mehrere Tanks mit klarer Statusrückmeldung pro Kanal unterstützen.
Wo Überfüllungen entstehen
Überfüllungen sind selten ein einzelner Fehler. Meist ist es eine Kette kleiner Faktoren: fehlende Tankdaten vor Ort, unklare Schlauchführung, parallele Entladung, Zeitdruck und eingeschränkte Sicht im Ex-Bereich.
- Mehrere Tanks und Kammern an einem Standort
- Nachtanlieferungen und eingeschränkte Sicht
- Manuelle Kontrollen und Abhängigkeit von Erfahrung vor Ort
- Aufwendige Reinigung und Meldungen nach einem Vorfall
Risiko und Kosten
Austritte können Reinigung, Stillstand und Haftung auslösen. Öffentliche Fallstudien und Behördenberichte zeigen, dass die Kosten von Tausenden pro Austritt bis zu sehr hohen Verlusten bei Großereignissen reichen können. Der tatsächliche Einfluss hängt von Ort, Produkt und Reaktionszeit ab.
Was sich mit Überfüllschutz ändert
Die Bedienung erhält eine klare Freigabe vor dem Pumpen, laufende Überwachung während der Entladung und eine definierte Abschaltung bei Grenzwert oder Fehler. Das Ergebnis ist ein reproduzierbarer Prozess mit weniger Abhängigkeit von situativen Entscheidungen.
- Klare Statusrückmeldung pro Kanal
- Abschaltung bei Überfüllung, Fehler oder Verbindungsverlust
- Unterstützt Standardabläufe an Tankstellen und Depots
- Betriebliche Dokumentation durch definierte Sicherheitskette
So funktioniert es
- 1
Sicherheitskette verbinden
Grenzwertgeber-Schnittstelle des Tanks verbinden (je nach Konfiguration Kabel oder Funk) und die Bereitschaft am Empfänger bzw. Display prüfen.
- 2
Automatische Freigabeprüfung
Vor dem Produkttransfer wird die Signalkette geprüft. Nur eine gültige Kette gibt den Vorgang frei.
- 3
Laufende Überwachung
Während der Entladung werden Grenzfüllstand und Signalintegrität überwacht. Fehler, Trennung oder Funkverlust gelten als unsicherer Zustand.
- 4
Kontrollierter Stopp
Bei Erreichen des Grenzwerts oder Ausfall der Sicherheitskette wird der Transfer kontrolliert gestoppt und der Status für die Bedienung angezeigt.
Standards & Zertifikate
EN 13922
Überfüllsicherungssysteme für flüssige Kraft- und Brennstoffe an Tankfahrzeugen
Mindestanforderungen an Überfüllsicherungssysteme an Tankfahrzeugen für flüssige Kraft- und Brennstoffe.
Learn moreATEX
Geräte für explosionsgefährdete Bereiche
Je nach Konfiguration und Zone sind Komponenten mit entsprechender Ex-Zulassung verfügbar.
Learn moreEmpfohlene Produkte
LRC ADN SHIP
LRC ADN SHIP
LRC ADN SHIP - Sicherheitseinrichtung für Tankschiff-Befüllung nach ADN
Funk-Überfüllsicherungssystem für Tankschiffe nach ADN Norm 7.2.2.21. Erfüllt alle Anforderungen für kabellose Sicherheitseinrichtungen.
LRC ADN SCHIFF BELADEN
LRC ADN SCHIFF BELADEN - Funk-Überfüllsicherung für Tankschiff-Beladung
Funk-Überfüllsicherungs-System zur Beladung von Tankschiffe nach ADN. EX-Remote System mit 36h Dauerbetrieb und kabelloser Überwachung.
LRC ADN SCHIFF LÖSCHEN/ENTLADEN
LRC ADN SCHIFF LÖSCHEN/ENTLADEN - Funk-Überfüllsicherung für Tankschiff-Entladung
LRC ADN Schiffe Überfüllsicherungs-System mit Funkverbindung. Automatische Grenzwertüberwachung landseitig beim Entladen von Tankschiffen.
LRC GAS
LRC GAS
LRC GAS - Funk-Überfüllsicherung für Flüssiggas Tankfahrzeuge
Überwacht automatisch den Grenzwert von Flüssiggas Tanks. ATEX-zertifiziert. Automatischer Füllstopp bei Erreichen der zulässigen Füllmenge.
LRC Small LPG
LRC Small LPG - ATEX-zertifizierte Funk-Überfüllsicherung für Flüssiggas
ATEX-zertifizierte Funk-Überfüllsicherung für Flüssiggas-Tankfahrzeuge. Automatischer Füllstopp, Totmann-Betrieb, 433MHz schmalbandig.
LRC Schiffbunkern
LRC Small
LRC Funk-, Ab- und Überfüllsicherung
LRC Funk-, Ab- und Überfüllsicherung
LRC RC-2
LRC RC2 - Non-EX Funk-Fernbedienung für Überfüllsicherung
Non-EX Funk-Fernbedienung mit über 10 Funktionen. 1000m Reichweite, Fail-Safe System, für alle Medien geeignet.
LRC REC2
LRC REC2 - Hochfrequenz-Empfängerbox für Flüssiggas-Überfüllsicherung
Hochfrequenz-Empfängerbox mit austauschbarem Antennenteil. Extrem schmalbandig, störunempfindlich, temperaturunabhängig bis 60°C Differenz.
LRC SMALL
LRC SMALL & LRC SMALL/SHIP - ATEX Funk-Grenzwertgeber mit Überfüllsicherung
ATEX geprüfter Funk-Grenzwertgeber mit Abfüllsicherungs-Funktionen. Motor-Drehzahlregelung und Features für sichere Tank- und Behälterbeladung.
LRC SMALL/SHIP
LRC3
LRC3 - Funk Ab- und Überfüllsicherung für Tankfahrzeuge
Funk Ab- und Überfüllsicherungssystem mit integrierter Kabellösung. EN13616 kompatibel für stationäre und mobile Tanks.
LRC3 Funk-Ab- und Überfüllsicherung
LRC3 Control
LRC3 Control - Schaltverstärker mit integrierter Kabel-Abfüllsicherung
Kombination aus Funkempfänger und Schaltverstärker mit integrierter Kabel-Abfüllsicherung. CAN-Bus, 5 Fernsteuerausgänge, TWM 2084 kompatibel.
LRC3 RC
LRC3 RC - Funk-Fernsteuerung mit Display
Fernsteuerhandsender mit Displayanzeige für LRC3 Systeme. 55h Batterielaufzeit, 1000m Reichweite, 433MHz störungsfreie Übertragung.
LRC3 Small
LRC3 Small - Funk-Handsender mit Abfüllsicherung nach EN 13616
Funk-Handsender mit Abfüllsicherung nach EN 13616. 11h Batterielaufzeit, 500m Reichweite, automatische GWG-Prüfung, aufsteckbar.
Stationary overfill
LRC adapters
LRC OP
LRC 3 Kabel Ab- und Überfüllsicherung
LRC OP1
LRC OP1 - ATEX 1-4 Fach Überfüllsicherung für Tankstellen
ATEX-zertifizierte 1-4 Fach Überfüllsicherung für gleichzeitiges Befüllen von bis zu 4 Tanks in EX-Zonen. QSS-kompatibel für Tankstellen.
LRC OP2
LRC OP4
LRC OP4 - ATEX 4-Fach Überfüllsicherung für Tankwagen
ATEX zertifizierte 4-Fach Überfüllsicherung für simultane Befüllung von bis zu 4 Tanks. Kompatibel mit Produktvermischungsschutz-Systemen, optimal für A1 Tankfahrzeuge.
Nachweise & Erfolgsgeschichten
Kennzahlen
- Buncefield: berichtete Kosten nahe £1 Mrd.
- ≈ £1bn
- Ø Kosten pro Diesel-Austritt (Straßenverkehr)
- ≈ $15k
- EPA Median-Sanierungskosten (Stichprobe)
- $27k–$266k
Bericht der UK Major Incident Investigation Board zum Tanklagerereignis 2005.
Spill Center Daten, zitiert von TruckingInfo, Kontext sind Diesel-Austritte bei Lkw.
EPA-Studie zu Sanierungskosten bei Leckagen von unterirdischen Lagertanks in ausgewählten US-Bundesstaaten.
“Eine definierte Sicherheitskette hilft, Abläufe zu standardisieren und präventive Kontrollen bei Audits nachvollziehbar zu machen.”
Safety-Assessment für Verladungen vereinbaren
Unser Engineering-Team analysiert Verladestationen, Schiffsanleger und Tankportale und erstellt einen passgenauen Retrofit-Plan.
