Integrierte Secu-Tech Lösungen

Industrietauglicher Schutz

Unsere Lösungen wirken auf unterschiedlichen Ebenen. Ihre volle Stärke entfalten sie im Zusammenspiel.

Schutz kritischer Infrastrukturen

In kritischen Infrastrukturen müssen Schäden verhindert, Fehlhandlungen gestoppt und Transparenz sichergestellt werden. Unabhängig von Branche oder Medium. Dazu zählen unter anderem Energie-, Industrie-, Logistik-, Versorgungs- und militärische Infrastrukturen.

Überfüllsicherung

Überfüllungen bei der Anlieferung vermeiden, indem der Grenzfüllstand überwacht und der Be- oder Entladevorgang kontrolliert abgeschaltet wird. Ausgelegt für die Integration mit gängigen Grenzwertgebern und europäischen Schnittstellen in der Mineralöl-Logistik.

Sicherheitskette verbinden

Grenzwertgeber-Schnittstelle des Tanks verbinden (je nach Konfiguration Kabel oder Funk) und die Bereitschaft am Empfänger bzw. Display prüfen.

Automatische Freigabeprüfung

Vor dem Produkttransfer wird die Signalkette geprüft. Nur eine gültige Kette gibt den Vorgang frei.

Laufende Überwachung

Während der Entladung werden Grenzfüllstand und Signalintegrität überwacht. Fehler, Trennung oder Funkverlust gelten als unsicherer Zustand.

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Operator verbindet eine Secu-Tech-Überfüllschutzkupplung an einer Terminal-Verladestation

Produktvermischungsschutz

Produkterkennung am Übergabepunkt hilft, Fehlbefüllungen zu vermeiden, also falsches Produkt im falschen Tank. Über eine definierte digitale Schnittstelle an der Kupplung können Produktcodes geprüft und die Anlieferung je nach Regelwerk freigegeben oder gesperrt werden.

Produktcodes und Tankregeln definieren

Erlaubte Produkte je Tank oder Kammer konfigurieren und Codes über Depot-, Flotten- und Tankstellenschnittstellen abstimmen.

An der Kupplung prüfen

Beim Be- oder Entladen werden über die digitale Schnittstelle produktbezogene Informationen ausgetauscht und gegen die hinterlegten Regeln geprüft.

Transfer freigeben oder sperren

Bei gültiger Kombination läuft der Prozess weiter. Bei Abweichung signalisiert das System eine Sperre und unterstützt einen kontrollierten Stopp, bevor es zur Vermischung kommt.

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Tankwagenbediener scannt RFID-Tags vor dem Verbindung der Schläuche

Diebstahlschutz und Manipulationserkennung

Verbinden Sie Sensorik am Fahrzeug mit Geo-Fencing und automatischen E-Mail-Warnungen. So erkennen Sie Manipulationsversuche zeitnah und können Routen, Zugriffe und Ereignisse später konsistent auswerten.

Sensorik anbinden und Regeln definieren

Typische Signale sind Domdeckelsensoren, API-Sensoren, Bodenventilsensoren oder Sensoren am Instrumentenschrank. Optional können kodierte Entladungen genutzt werden.

Tracking, Geo-Fencing und Alarmierung

Bei falscher Position oder unautorisiertem Zugriff werden Alarme automatisch generiert. E-Mail-Warnungen können an beliebig viele Adressen versendet werden.

Historie auswerten und Maßnahmen ableiten

Routenverlauf, Zugriffe und Ereignisse können im Nachhinein mit Zeit und Ort eingesehen werden. Historische Daten lassen sich filtern und auf Karten darstellen.

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Telematik-Dashboard zeigt Tankfahrzeugposition und Alarmstatus

Messdatenübertragungssysteme

SECU DATA Funksysteme ermöglichen kabellose Übertragung von Messdaten aus explosionsgefährdeten und nicht gefährdeten Bereichen, mit Reichweiten bis 1,5 km und ATEX Zone 1 Zertifizierung.

Signaleingang und -aufbereitung

SECU DATA akzeptiert 4-20mA Analogsignale, Relaiskontakte, Namur-Signale, TRbF-Signale und RS232-Daten von Prozesssensoren und -instrumenten.

433 MHz Funkübertragung

Daten werden über 433 MHz Funk mit Reichweiten bis 1,5 km übertragen. Spezielle Barrieren mit hoher Stromausbeute und stabiler Ausgangsspannung ermöglichen Ex Zone 1 Anwendungen.

Empfängerausgang an Leitsysteme

Der Empfänger regeneriert das ursprüngliche Signalformat zur Anbindung an SPS, SCADA-Systeme oder lokale Anzeigen ohne Erdschleifenstörungen.

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Techniker kalibriert Radar-Füllstandsanzeige auf Tankdach

Füllstandsmessung

Genaue und zuverlässige Füllstandsdaten unterstützen Bestandsführung, Lieferplanung und Alarmgrenzen. Das Portfolio umfasst Ultraschall-Überwachung für viele drucklose Tanks sowie High-Accuracy Lösungen für mobile und spezialisierte Anwendungen.

Messtechnik auswählen

Passendes Messverfahren für Tank und Medium wählen, zum Beispiel Ultraschall-Überwachung oder High-Accuracy Systeme für spezielle Anwendungen.

Installieren und in Betrieb nehmen

Sensor installieren und Tankgeometrie, Einheiten sowie Alarmgrenzen entsprechend der Anwendung konfigurieren.

Daten lokal oder remote nutzen

Füllstände lokal anzeigen und optional für Dashboards, Reports und Alarme übertragen.

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Techniker kalibriert Radar-Füllstandsanzeige auf Tankdach

Totmannsysteme und Not-Stopp

Implementieren Sie einen Totmann-Workflow mit konfigurierbaren Bestätigungsintervallen. Bei Zeitüberschreitung, Funkabbrüchen oder Fehlerzuständen stoppt das System den Vorgang sicher.

Start und Timer

Nach Freigabe startet die Totmannzeit. Der Timer zählt sichtbar herunter und muss rechtzeitig bestätigt werden.

Warnung und sicherer Stopp

Vor Ablauf erfolgt eine akustische oder optische Vorwarnung. Bleibt die Bestätigung aus, stoppt das System den Vorgang automatisch.

Fernbedienfunktionen

Je nach Ausführung sind Funktionen wie Pumpenstart, Pumpenstopp, Drehzahlsteuerung, Füllstopp und Not-Stopp möglich. Ex-Komponenten und die Positionierung der Verstärker werden je nach Zonenkonzept ausgelegt.

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Operator nutzt eine Totmann-Fernbedienung bei der Tankfahrzeug-Entladung

Mobile Lösungen für Tankfahrzeuge

Komplettsystem zur Füllstandsmessung mit Datenübertragung sowie lokaler Anzeige für Tankfahrzeuge, misst Füllstände und Temperatur kontinuierlich und überträgt an Flottenmanagement-Software.

Präzise Füllstandsmessung mit TORRIX Mobile

Hochgenaue magnetostriktive Sonden messen Füllstand und Temperatur kontinuierlich in bis zu 10 Kammern, optional mit Wasserbodenerfassung über Doppelschwimmer-Konfiguration.

Lokale Anzeige mit IntelliTank

Fahrzeugmontierte IntelliTank-Anzeigen zeigen temperaturkompensierte Volumina für alle Kammern, mit konfigurierbaren High/Low-Level-Alarmen und externen Alarmausgängen.

Flottentelemetrie mit Truck Monitoring

Truck-Monitoring-Software empfängt GPS-Position, Geo-Fence-Events und Füllstandsdaten für Routenverfolgung, Liefernachweis und Diebstahlerkennung über Alarme bei ungewöhnlichen Entnahmen.

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Techniker kalibriert Radar-Füllstandsanzeige auf Tankdach

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